Economizor magnetic de combustibil, model SP-2, neodim, set de 2 perechi galbene

Pozele lui arată exact cum stă sub capotă: două perechi galbene, prinse cu coliere albe pe un furtun negru, lângă motor. Un economizor magnetic SP-2 are două perechi de carcase din plastic, de 37 × 28 × 30 mm, cu magneți de neodim pe interior, și se montează în câteva minute, fără scule speciale.

Producătorul declară 5200 de gauss pe pereche și îl recomandă pentru autoturismele medii și pentru motocicletele mari. Este varianta cu două perechi a setului SP-4.

Ce vezi în poze

Prima poză arată perechea galbenă cu colierul, un detaliu cu ea montată pe o conductă și un desen al producătorului care sugerează cum ar trece combustibilul prin câmp. A doua arată două perechi montate pe furtunul de combustibil, sub capotă. A treia arată o carcasă din față și una întoarsă, cu jgheabul în care intră conducta.

Ce spune producătorul

Producătorul scrie că un economizor magnetic SP-2 face arderea mai completă, cu 10–22% economie, emisii mai mici și pornire mai ușoară. Testele independente nu au confirmat clar efectul asupra consumului. Desenul cu „ionizarea” din prima poză este ilustrația producătorului, nu o măsurătoare.

Cum îl montezi

1. Găsește furtunul de combustibil, de obicei negru, care merge spre rampa de injecție.
2. Pune jgheabul primei carcase pe furtun, apoi a doua carcasă deasupra; magneții le țin împreună.
3. Trece un colier prin canalul carcasei și strânge-l.
4. Pune a doua pereche lângă prima și prinde-o la fel.

Unde are sens

Setul cu două perechi este bun acolo unde conducta dreaptă este scurtă: la mașinile compacte, la motocicletele mari, la bărcile cu motor exterior. Pe o conductă lungă, ai loc și pentru setul de patru.

Un exemplu de folosire

Să zicem că un pescar are o barcă cu motor exterior pe benzină și știe câți litri arde într-o zi pe lac. Prinde un economizor magnetic SP-2 pe furtunul dintre rezervor și motor și, toată vara, notează litrii pentru fiecare ieșire. La sfârșitul sezonului compară cu vara trecută, pe aceleași locuri de pescuit.

Canalul pentru colier

Fiecare carcasă are un canal pe exterior, prin care trece colierul, ca să nu alunece de pe carcasă. Se vede în ultima poză. Colierul strâns în canal ține perechea fixă chiar și pe un drum cu gropi.

Cum îl scoți

Tai colierele cu un clește și desparți carcasele alunecându-le lateral. Un economizor magnetic SP-2 nu lasă urme pe furtun și se poate monta din nou, cu coliere noi.

Alte modele asemănătoare

Cu patru perechi, pentru o conductă mai lungă, este modelul SP-4. Pentru motoarele mari, vezi economizorul magnetic Y2-M. Toate modelele sunt în categoria economizoare de combustibil.

Livrare și plată

Livrarea durează 5–10 zile lucrătoare, în funcție de stocul producătorului sau de timpul necesar în producție, în unele cazuri. Plata pentru economizor magnetic SP-2 este în avans, pe proformă.

Întrebări frecvente

Câte perechi sunt?

Două perechi galbene, adică patru carcase.

Merge pe furtun de cauciuc?

Da, câmpul magnetic trece prin cauciuc. Pozele producătorului îl arată chiar pe un furtun negru.

Se potrivește pe orice mașină?

Producătorul îl recomandă pentru autoturismele medii și motocicletele mari. Pe un camion, alege un model mare, cu carcasă din aluminiu.

Se poate folosi pe apă?

Da, după producător, ca dedurizator magnetic, pe țeava de apă.

Câte coliere îmi trebuie?

Câte unul pe fiecare carcasă, deci patru pentru set. Dacă le scoți, folosește coliere noi la montajul următor.

Se poate cumpăra prin SEAP?

Instituțiile publice și firmele private pot cumpăra și prin SEAP / SICAP, cu plată în contul de Trezorerie, la termen.

Pe scurt, pentru cine iubește cifrele

• Magneți: neodim (NdFeB); câmp declarat: 5200 Gs
• Model: SP-2
• Fixare: coliere de plastic
• Dimensiuni pereche: 37 × 28 × 30 mm
• Conținut: 2 perechi
• Carcasă: plastic ABS, galben