Șase perechi de magneți, înșirate pe conductă ca mărgelele pe o ață. Un economizor magnetic XT-6 vine într-o cutie TurboMag, cu șase perechi de carcase galbene din plastic, fiecare cu magneți de neodim. Le prinzi una lângă alta pe conducta de combustibil, cu coliere de plastic, iar combustibilul trece pe rând prin toate.
Fiecare pereche are 34 × 25 × 20 mm, deci este mică și încape și acolo unde o carcasă mare din aluminiu nu ar avea loc. Producătorul declară 6500 de gauss și spune că se potrivește la toate autoturismele, pe conducte de la ½ la 1½ țoli (aproximativ 13–38 mm).

De ce șase perechi
Ideea producătorului este că un câmp mai lung lucrează mai mult timp asupra combustibilului care curge. Șase perechi puse una după alta acoperă 20 de centimetri de conductă. Dacă nu ai atâta loc drept, le poți împărți în două grupe, înainte și după un cot al conductei.
Promisiunea din cutie
Pe cutie și în fișă, producătorul scrie că un economizor magnetic XT-6 face arderea mai completă, cu 10–22% economie, cu emisii mai mici, cu pornire mai ușoară și cu mai puțină uzură la senzorul de oxigen și la catalizator. Testele independente nu au confirmat clar efectele economizoarelor magnetice asupra consumului. Ți le redăm ca afirmații ale producătorului.
Cum le montezi
- Găsește conducta de alimentare dintre filtru și motor și curăță-o de praf și ulei.
- Pune prima pereche cât mai aproape de motor: o carcasă deasupra, una dedesubt.
- Strânge-o cu un colier și taie capătul rămas.
- Pune următoarele perechi una lângă alta, spre rezervor, fiecare cu colierul ei.
- Verifică să nu atingă piese fierbinți sau care se mișcă.
Ce verifici după montaj
După primii kilometri, deschide capota și uită-te dacă perechile au rămas la locul lor. Plasticul ABS rezistă la căldura obișnuită de sub capotă, dar colierele se pot slăbi pe un drum cu gropi. Strânge-le din nou, dacă este nevoie.
Un exemplu de folosire
Să zicem că un șofer de microbuz face în fiecare zi aceeași cursă între două orașe și își știe consumul pe dinafară. Prinde perechile unui economizor magnetic XT-6 pe conducta de motorină și, timp de o lună, notează litrii la fiecare plin. Dacă cifrele se schimbă, se vede imediat, pentru că traseul este mereu același.
Cum îl scoți
Tai colierele cu un clește, unul câte unul, și desparți carcasele alunecându-le lateral. Un economizor magnetic XT-6 nu lasă urme pe conductă, iar perechile se pot prinde din nou, cu coliere noi.
Pentru gaz
Producătorul spune că se poate pune și pe conducta de gaz. La instalațiile GPL ale mașinilor, perechile se prind pe exteriorul țevii, fără să desfaci nimic. Orice altă intervenție pe instalația de gaz o face un instalator autorizat.
Alte modele asemănătoare
Cu patru perechi, puțin mai mari, este modelul XT-4. Pentru camioane și conducte groase, vezi economizorul magnetic Y2-M. Toate modelele sunt în categoria economizoare de combustibil.
Întrebări frecvente
Ce conține setul?
Șase perechi de carcase galbene cu magneți de neodim, adică douăsprezece bucăți, în cutia TurboMag. Colierele le găsești la orice magazin de bricolaj, dacă nu sunt în cutie.
Trebuie puse toate șase?
Producătorul le gândește împreună. Dacă nu ai loc, pune câte încap; un economizor magnetic XT-6 montat pe jumătate se judecă tot după consum.
Pe ce conducte se potrivește?
De la ½ la 1½ țoli, adică aproximativ 13–38 mm, cum au cele mai multe autoturisme.
Se poate muta pe altă mașină?
Da. Tai colierele și prinzi perechile pe altă conductă.
Pe scurt, pentru cine iubește cifrele
- Magneți: neodim (NdFeB); câmp declarat: 6500 Gs
- Conducte: ½–1½ țoli
- Conținut: 6 perechi
- Model: XT-6 (TurboMag)
- Dimensiuni pereche: 34 × 25 × 20 mm
- Carcasă: plastic ABS, galben








Recenzii
Nu există recenzii până acum.